Chuyện hy hữu về 7 thuyền viên ‘thả trôi mạng sống’ giữa biển cả

Chuyến đi bão táp

Anh Trần Văn Phúc (SN 1990, thuyền trưởng) chừng có chục năm đi bể hở có buổi không nghi rằng mình đặt mệnhng sót gặp lại vợ và hai đứa con bé sau tai nàn trên. Anh cho hay, ra chừng 6h ngày 22/12/2016, chiếc thuyền đánh cá chở 7 thuyền hòn (đốn là người cùng làng – PV) bắt đầu rời bến.

Trước đấy, đặt chuẩn bị cho dò ra bể chót năm, gia tộc hở chuẩn bị rất kỹ càng. Không nghi, chỉ sau hai ngày ra khươi, tàu đánh cá ngữ nhóm ngư gia nào là bắt đầu gặp sự cố. Đầu tiên là hư lái, sau đấy là hư mô tơ.

“Bảy anh em chuang mình, hầu như ai cũng bám bể lâu rồi, kinh nghiệm hở có, mà việc máy moi liên thô lỗ lã hư ngoài bể khiến ai cũng hoang mang. Đặc bặt, tu chỉnh mãi mà hở không đặt, bộ phận giao thông, cầu cứu gặp vấn đề thành ra hở có thời tương khắc chuang mình nghĩ đến trưởngnh huống xấu nhất”, anh Phúc nhai lại.

Cùng tâm trưởngnh đấy, ngư gia Trần Văn Hường (SN 1961), người có cận 40 năm kinh nghiệm đi bể tâm can: “Nhiều người nghĩ tàu hư là chuyện thường nhật, mà không phải cầm. Bởi phải hư máy, rồi đấu hư lái chuang mình không thể tự xoay trở đặt, chỉ đương cạch chung cuộc là đòi cứu hộ. Chưa tường thuật rủi ro trên đương phụ thuộc rất giàu ra sự tiếp cận chóng hay muộn ngữ cứu hộ”.

Ông Hường theo ba và chua đi bể tự khi chỉ là cậu thiếu niên 15 giai đoạn. Bốn thnấp kỷ bám bể, người đàn ông ấy hiểu rõ sự nặng ngia tộcc, nặng ngia tộcc ngữ cạc ngư gia. Nhưng ông Hường cũng chửa bao bây giờ lâm ra ái tình trưởngnh thuyền bị tốn máy giữa bể khươi như cầm.

Sau mấy ngày tu chỉnh mà chiếc tàu hở không thể bay đặt, những thuyền hòn quyết định thả trôi tàu, phó mặc cho bể trưởng. Thời máu buổi đấy rất xấu, trời ơi đất hỡi mưa và gió gấp 6, gấp 7. Thông tin giao thông cũng bị hư thành ra thuyền trưởng không thể điện báo bay nhà.

Nói rõ hơn bay điều nào là, anh Phúc cho biết, vì buổi đấy bộ đàm cũng bị hư thành ra đoàn không có cạch nào là thông báo địa chấm gặp nàn đặt nhờ vả cứu hộ. Một chuat may mắn chung cuộc là anh Phúc nhai đặt mệnh Icom (đơn bòn bị thông báo ngữ ngư gia – PV) ngữ ông Trần Văn Thế (chủ tàu NA 90689 TS) ở quê nhà thành ra đánh điện bay thông báo tàu bị nàn. Sau đấy, chủ tàu nào là hở đòi điện cho lực lượng chức năng nhờ vả giúp nâng. “Thời buồng chỉ đơn bằng mà chuang mình ngỡ hình như trưởng tháng trời ơi đất hỡi”, anh Phúc nói.

Điều may mắn nữa là ra thời chấm tàu gặp sự cố, trên bể không có bão, lương thực dự trữ đương khá giàu. Do cầm, cạc thuyền hòn không phải quá bận lòng đến chuyện, cơm ăn, nước uống. “Hôm đấy, phải xui xẻo cơn bão nào là nấp đến, đứt người cơ thể ở lục địa sẽ không bao bây giờ đặt gặp 7 anh em chuang mình nữa. Tình cầm buổi đấy quả ái tình hiểm. Mọi người đốn là anh em gia tộc hàng trong suốt nhà thành ra chỉ biết cổ vũ rau chờ”, ông Hường bày tỏ.

Trở bay

Sáu ngày tường thuật tự khi tàu bị hư, mà cạc thuyền hòn hở chửa dấn đặt tương ứng cứu nào là. Điều đấy khiến gia tộc đều mệnhng trong suốt tâm trưởngnh lo âu, thấp thỏm. Đúng buổi nào là, Bộ chỉ huy Bộ nhóm Biên buồng (BĐBP) thức giấc Nghệ An dấn đặt thông báo ngữ đài hoa thông báo duyên hải Bến Thủy tại tọa độ 18°30´N – 106º40´E cạch cửa Sót (huyện Thạch Hà, Hà Tĩnh) chừng 34 hải lý bay bên Đông có tàu cá hẻnn gặp nàn. Ngay ngay lnấp tức, BĐBP Nghệ An hở điều cồn tàu BP 06-19-01 cùng 15 cán bộ chiến sỹ Hải nhóm 2 khởi hành cứu nàn.

Thời chấm chuyển di, thời máu trên bể sương dày đặc, chừng coi bị hạn chế, tàu bị hư không có thông báo giao thông thành ra việc chừng chừng vô cùng khó khăn. Tuy nhiên, cùng ý thức khẩn trương chừng ra dụng cụ đặt cứu nàn và cứu người, sáng ngày 3/1, tàu ngữ tàu ngữ BĐBP hở phát hiện và tiến hành tiếp cận đặt tàu gặp nàn ngữ huyện Quỳnh Lưu.

Đêm cùng ngày, chiếc tàu cứu nàn hở lai dắt tàu cá bị hư và 7 thuyền hòn cnấp trưởngng Cửa Hội (thị xã Cửa Lò, thức giấc Nghệ An). Nhận chộ ái tình tlừng sức khỏe ngữ cạc thuyền hòn ổn định, BĐBP hở bàn giao cho cạc gia đình và chính quyền địa phương. Cũng trong suốt cơ hội nào là, Hải nhóm 2, BĐBP Nghệ An hở giao cho cạc ngư gia mỗi một người đơn chiếc áo đồn.

Con tàu không may gặp nàn do anh Trần Văn Thế mua cạch đây chừng đơn năm, cùng giá như 2,2 tỷ cùng. Nhiều dò băng khươi, mà đây là dò trước cả chiếc tàu bị hư. Chủ tàu cho biết, mỗi một dò ra khươi tàu đánh bắt làng nhàng đặt 2 tấn cá, mà cũng có những dò không đánh bắt đặt gì như dò nào là.

Mặc dù qua giây lát tử thần như cầm, mà ngư gia thời hở phải bám bể, thành ra dù chỉ mới ngủ ở nhà đơn đêm thuyền trưởng Phúc và cạc thuyền hòn hở phải líu tíu ra trưởngng đặt tu chỉnh con tàu, chuẩn bị sẵn sàng cho chuyến ra khươi sắp đến.

“Chuyến đi nào là ngữ chuang mình hoàn toàn bị lỗ lã bay kinh tế, mà may mắn là tâm tính mệnh anh em đặt bảo toàn. Được trở bay nhà khỏe mạnh, an toàn là điều may mắn nhất rồi. Chúng mình phải mệnhng lạc quan, hăng say ra khươi đặt vợ con có cái tết ấm no hơn”, cặp mắt anh Phúc lừng nghii khi nhắc nhở đến gia đình.

Về phí tổn tu chỉnh tàu, theo cạc thuyền hòn bây giờ chửa tâm tính đặt mà do con tàu hở mua bảo hiểm thành ra dự toán cũng cả cận 50 triệu cùng.

Article By :